Aviación del PMA transporta 50 veces más alimentos en 2014 que en 2013
Más del 90 por ciento de los suministros fueron entregados en la República Centroafricana, Sudán del Sur y Siria, donde el conflicto ha desplazado a millones de personas y aislado a las comunidades. La inseguridad, el limitado acceso para la ayuda humanitaria y las fuertes lluvias no permiten que los alimentos y otros suministros de emergencia sean transportados por tierra o por barco.
De enero a junio del 2014, la aviación del PMA ha entregado casi 7,600 toneladas métricas de alimentos junto con 1,189 toneladas métricas de suministros para emergencias, equipos del PMA y de otras organizaciones humanitarias en 21 países. La cifra total de 8,789 toneladas métricas de carga es 56 veces la cantidad transportada durante el mismo periodo de seis meses en el 2013, cuando esta cifra fue de solo 156 toneladas métricas.
“Enfrentarse a emergencias simultáneas en tres países diferentes –la República Centroafricana, Sudán del Sur y Siria—significó tener que utilizar nuestra amplia experiencia en lugares difíciles y la capacidad del PMA para aumentar rápidamente la escala de las operaciones para poder entregar suministros de emergencia a las personas que los necesitan urgentemente”, dijo Cesar Arroyo, Jefe del Servicio de Aviación del PMA, en una conferencia de prensa en Ginebra. “Afortunadamente nuestros donantes nos han apoyado en este esfuerzo”.
De las 8,879 toneladas métricas totales de carga, la mayor parte –el 53 por ciento- fue transportado por aire a Sudán del Sur, el 22 por ciento a la República Centroafricana y el 16 por ciento a Siria.
Adicionalmente, el Servicio de Aviación del PMA empezó, en marzo de 2014, a lanzar desde el aire alimentos necesitados urgentemente en áreas inaccesibles de Sudán del Sur; habiendo realizado un total de 236 lanzamientos para 300,000 personas hasta finales de junio.
Los puentes aéreos son realizados cuando las aeronaves pueden aterrizar con total seguridad para descargar los suministros humanitarios, incluyendo carga frágil como los medicamentos, mientras que los lanzamientos son realizados en comunidades donde no hay instalaciones adecuadas para el aterrizaje de los aviones.
El Servicio de Aviación del PMA ha tenido que superar la escasez de activos aéreos y las drásticas variaciones de costo en el mercado de vuelos chárter durante las emergencias, así como las barreras burocráticas, y la infraestructura y aeropuertos insuficientes para el manejo de la carga en muchos países.
El acceso oportuno y flexible a los fondos es crucial para permitir al PMA el posicionamiento estratégico de alimentos por medios diferentes al medio aéreo, particularmente en áreas con alto riesgo a los desastres naturales, o donde la estación lluviosa impide el acceso a las comunidades y a los pueblos.
Sin embargo, los riesgos considerables de seguridad, el acceso humanitario limitado debido a las carreteras bloqueadas y la falta de infraestructura así como también el saqueo de los depósitos de alimentos significa que el Servicio de Aviación del PMA es el único medio efectivo para asistir a las personas con necesidades urgentes durante las emergencias.
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El PMA es la agencia humanitaria más grande del mundo que lucha contra el hambre, entrega alimentos en emergencias y trabaja con las comunidades para construir resiliencia. En 2013, el PMA brindó asistencia alimentaria a más de 80 millones de personas en 75 países.
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